Im VK-Beleg kann über die Auswahl des Positionstypen - TAS die Streckenabwicklung - TAB die Einzelbestellung ausgelöst werden. In beiden Fällen wird eine BANF erzeugt und direkt mit der VK-Position verknüpft. Die Einzelbestellung ist im Gegensatz zur Streckenabwicklung in der MD04 ersichtlich. Im Operations Projekt Datenaufbau werden derzeit beide nicht berücksichtigt.
Über das neue Kennzeichen „Strecke/Einzelb. SD“ im Werkscustomizing kann die Berücksichtigung von Streckenauftragspositionen und Einzelbeschaffung SD pro Werk aktiviert werden. Abhängig von der Anzahl offener Streckenauftragspositionen und Einzelbeschaffungen im Vertrieb kann es zu einer Performancebeeinträchtigung im Operation Projekt Datenaufbau (inkl. Live Modus) sowie im MRP Planungslauf kommen, da sowohl im Mapping wie auch im Datenaufbau bezogene Belege nachgelesen und generiert werden müssen. Folgende Customizing Szenarien werden unterstützt: a) Streckenauftrag SD a.1) SAP Standard Szenario mit Einteilungstyp analog CS (Bestellart = NB, Positionstyp = 5) und zugeordnetem Kontierungstyp <> „E“ (siehe SAP Hinweise 550388, 210997) -> Kennzeichen: Streckenauftragsposition und Bedarfsdecker sind in der Disposition nicht ersichtlich (MD04, MD05) a.2) SAP Szenario mit zusätzlicher Implementierung in BAdI MD_CHANGE_MRP_DATA, Methode CONSIDER_THIRDPARTY -> Kennzeichen: BANF und Bestellungen zu Streckenauftragspositionen sind in der Disposition ersichtlich (MD04, MD05) -> Streckenauftragspositionen werden während des Datenaufbaus generiert (FORM READ_3PARTY_SD). Da keine SD Auslieferung erfolgt, werden sie erst nach Fakturierung nicht mehr im Dashboard angezeigt. -> Streckenauftragspositionen sind im Dashboard durch das Kennzeichen „Strecke“ erkennbar. b) Einzelbeschaffung im Vertrieb b.1) SAP Standard Szenario mit Einteilungstyp analog CB (Bestellart = NB, Positionstyp = 0, keine Bedarfsübergabe) und einem zugeordneten Kontierungstyp = „E“ (siehe SAP Hinweise 550388, 210997) -> Kennzeichen: Bedarf und Decker sind nicht verfügbarkeitsrelevant. In der Disposition (MD04, MD05) ist nur der Kundeneinzelabschnitt und die Bedarfsdecker ersichtlich. b.2) SAP Szenario mit Einteilungstyp analog CB mit Bedarfsübergabe und zusätzlicher Implementierung in BAdI MD_CHANGE_MRP_DATA (Methoden CHANGE_MDPSX_EBAN, CHANGE_MDPSX_MDBS, CHANGE_MDPSX_MDLA), mit der die Bedarfsdecker zur Einzelbeschaffung verfügbarkeitsrelevant gesetzt werden. -> Kennzeichen: Bedarf und Decker sind verfügbarkeitsrelevant und in der Disposition (MD04, MD05) ersichtlich. b.3) SAP Szenario mit Einteilungstyp analog CB mit Bedarfsübergabe und einer Bedarfsart zur Verkaufsposition, deren zugeordnete Bedarfsklasse das Kennzeichen „Keine Dispo.“ = 1 (nur Anzeige) besitzt. -> Kennzeichen: Bedarf und Decker sind nicht verfügbarkeitsrelevant und sind in der Disposition (MD04, MD05) ersichtlich. -> Im Szenario b1.) werden Einzelbeschaffungspositionen während des Mappings anhand des Kundeneinzelabschnitts erkannt. Da in diesem Szenario Bedarf und Decker nicht verfügbarkeitsrelevant sind, wird bei Anlage der SD Position keine Planungsvormerkung erzeugt - somit ist das Mapping ggf. nicht aktuell. Daher werden für diese Positionen im Datenaufbau (FORM REFRESH_MRP_FOR_IPO) die Mappingdaten (sofern nicht bereits geschehen) aktualisiert (ohne Rücksetzen des Bearbeitungskennzeichens). Abhängig vom zugrundeliegenden SAP Customizing Szenario werden die bezogenen Bedarfs- und Zugangselemente nicht in der normalen Disposition angezeigt (z.B. Streckenbestellungen). Für diese Elemente ist demzufolge keine Anzeige in den GSO-P Detailfenstern möglich. Die Generierung der Bedarfs- und Zugangselemente erfolgt unter Berücksichtigung von: - Kz. Termin/Menge fix (SD-Einteilung) - SD Auslieferung - Mehrfachdeckern (im Standardprozess gem. SAP eigentlich nicht vorgesehen) - Bestellbestätigungen. Neue Standard-Aktivitäten für Streckenauftragspositionen: - Offene Strecken-Bestellanforderung (O_3P_BANF) - Offene Strecken-Bestellung (O_3P_BEST) - Zugang Strecke in Vergangenheit (REC_PAST_3) - Zugang Strecke später als Bedarf (REC_LATE_3).