Bug 15342 (T024910)

Summary: Kennzahlen: WE-Retoure wird als Verbrauch ausgewiesen
Product: [SCX/Suite] Controlling Reporter: cbr
Component: Kennzahlen und Grafiken/key figures graphsAssignee: Kolb, Tim <Tim.Kolb>
Status: VERIFIED FIXED QA Contact: Lenz, Florian <florian.lenz>
Severity: trivial    
Priority: P5 CC: cbr, Christof.Weyand, Ehu, Janina.Niedermark, Kamill.Garstka, Lukas.Kohl, Marc.Bertelmann, Tim.Kolb
Version: 20.0Keywords: Taurus
Hardware: All   
OS: All   
Whiteboard: FE0, E74, M55, M65
Kundennummer: Bestellnummer:
PV Übergabe: --- Phase Roadmap: ---
Erledigt mit: Taurus SAP Release: ---
Transport: M65K900867;M55K900736;M65K901361;M55K901091; M67K900112;M57K900080;M63K901826;M53K901523;M62K902062;M52K901753;M52K902040;M62K902491;M63K902501;M53K901968 CRM-ID/Ticket: 032570; 024910; 028125; 028533; 030943
Bug Depends on: 15021    
Bug Blocks:    
Deadline: 2023-07-15   

Description cbr 2022-11-25 20:16:00 CET 
Kennzahlen: WE-Retoure wird als Verbrauch ausgewiesen

Im GSC-/GXC-Kennzahlenaufbau wird, gemäß SAP-Customizing der Bewegungsarten (Transaktion OMJJ) eine WE Retoure (BWART 161) als Verbrauch ausgewiesen (Verbrauchssteurung KZVBU = "G"). Im SAP wird kein Verbrauch ausgewiesen. Die Frage ist, welche Kriterien die SAP heranzieht, um daraus keinen VB zu machen.

Hier brauchen wir SAP-Fachwissen, speziell in der Retourenbearbeitung.
Comment 10 Kolb, Tim intern 2023-06-30 06:53:45 CEST 
Für die Berücksichtigung der Retoure (Bewegungsart 161) musste zusätzlich das Merkmal KZVBL abgefragt werden, dieses wird auch im SAP-Standard für die Verbrauchsbewertung der Bewegungsarten verwendet.

Die Änderung wurde zunächst auf FEO, E74, M65 und M55 implementiert.

Funktionsbaustein: /GIB/DCC_KWERTE_MSEG_KF

Weitere Wartungssysteme folgen, nachdem der Kunde die Vorabkorrektur eingespielt hat und der Fehler am Kundensystem behoben wurde.

Außerdem wurde ein Unit-Test "/gib/clt_dcc_kwerte_mseg_kf" angelegt, um die Wartbarkeit des Funktionsbausteins zu verbessern.
Comment 2 cbr 2022-11-25 20:22:07 CET 
Created attachment 5680 [details]
Analyse beim Kunden - siehe Ticket